 
在面临客户的时候很多时分客户很迷茫,到底是挑选曲臂式高空作业平台仍是直臂式高空作业平台呢,下面下边带我们一起来分享他们的区别:
一、升降速度:曲臂式高空作业平台通常合适室内和室外高空作业,多臂决定了上升的速度很慢,可是能够跨过障碍物,而直臂式高空作业平台通常用于室外,他的臂升降速度很快,多用于船厂等室外环境,可是不能跨过障碍物通常无水平延伸或许延伸起伏很小。
二、最大作业高度不一样:曲臂式高空作业平台的最大高度41米,而直臂式的最大作业高度43米,因为室外的作业条件,在将来直臂式的作业高度估计会更高。
三、 两者互通:从各项参数能够分析出来:曲臂式也能够作为直臂式来运用,不过因为室内的环境多样化,以及地上的承载,室内通常挑选曲臂。
  四、 动力系统:曲臂式高空作业平台有锂电池动力以及柴油驱动的,直臂式的通常选用的柴油驱动,室外客户疏忽噪音以及空气的污染。

QDJS20 直臂式高空作业平台
适用于造船、大型钢结构建造、建筑、市政、广告等行业,为用户提供安全可靠的高空作业平台,采用坚固耐用、性能优良可靠的设计理念,以满足具有挑战性的工况环境的需要。45%的最大爬坡能力使产品能停在此坡度上不下滑,且能在坡度上再次启动。美国原装进口发动机为产品提供强劲的动力;采用经久耐用的实心轮胎。工程机械级别的PLC的使用,可按客户要求进行程序设定和开发以满足个性化需要。
QDJS20直臂式高空作业平台具有作业范围广、承载量大、动力强劲等优点,并采用了先进的技术设计,使产品达到了高的可靠性、安全性、舒适性。
主要特点:
● 作业范围广:可方便您从0~22.6m的高度和360°全方位作业,水平延伸达17.3m
● 承载量大:在250kg载重内可全幅度作业,480kg载重内只能在一定范围作业,同时可容纳2名作业人员
● 强劲动力:采用国际品牌进口发动机,功率大,爬坡能力强
● 先进的技术:自适应浮动装置、故障自诊断技术、自调平系统、可选配防撞感应装置
● 可靠性高:发动机、关键液压元件、电气元件均采用国际品牌,设计符合EN280、AS1418.10、GB25849标准
● 安全性好:超载限制和防倾翻保护系统
● 维护方便:旋出式发动机,方便维护
技术参数:
整车长度(收藏状态):9.18m
整车宽度(收藏状态):2.49m
整车高度(收藏状态):2.8m
平台尺寸(长x宽x高):1.83mx0.76mx1.1m
动力和驱动形式:柴油机
最大平台高度:20.6m
最大工作高度:22.6m
最大水平延伸:17.3m
额定承载重量:250kg(不受限)/340kg(受限)
允许承载人数:2人
整机重量:11015 kg(2WD)/11085 kg(4WD) 
| 产品型号 | QDJS20 |   | 
| 产品尺寸 | ||
| 最大平台高度 | 20.6 m | |
| 最大工作高度 | 22.6 m | |
| 最大水平延伸 | 17.5 m | |
|  长度 - 收起状态 | 9.57 m | |
|  宽度 - 收起状态 | 2.49 m | |
|  高度 - 收起状态 | 2.84 m | |
|  轴距 | 2.49 m | |
| 离地间隙 | 0.45 m | |
| 平台尺寸(长x宽x高) | 1.45 m x 0.85 m x 1.24 m | |
| 产品性能 | ||
| 平台最多容纳人数 | 2 人 | |
| 平台承载能力 | 250 kg(不受限) 480 kg(受限) | |
| 转台回转 | 360° 连续 | |
| 平台回转 | 160° | |
| 行驶速度 - 收起状态 | 0~6.3 km/h | |
| 行驶速度 - 举升状态 | 0~1.1 km/h | |
| 爬坡能力 | 30%(2WD)45%(4WD) | |
| 内转向半径 | 1.66 m | |
| 外转向半径 | 4.97 m | |
| 转台尾扫 | 1.42 m | |
| 工作时允许倾角 | 3° | |
| 正常作业时的最大噪音 | 82 dB(A) | |
| 驱动 x 转向 | 2 WD x 2 WS /  4 WD x 2 WS | |
| 轮胎规格/类型 | 9.00 - 20 / 7.0 实心 | |
| 动力 | ||
| 动力源 | 原装康明斯/帕金斯发动机 | |
| 驱动形式 | 液压 | |
| 燃油箱容积 | 160 L | |
| 控制电压 | 12 VDC | |
| 功率 | 45 KW | |
| 重量 | ||
| 整机重量 | 11815 kg(2WD)/ 11885 kg(4WD) | |
| 符合标准 | CE/ ISO/ ADR/ ARAMCO | |

QDJS18J曲臂式高空作业车广泛应用于修造船、建筑、市政工程、电力、通信、园林、广告、场馆、机场、港口及各种大型工矿企业,能够充分满足不同客户的需求。设计采用多级折臂组合方式,灵活方便;使用自适应浮动装置和四轮驱动装置,具备良好的稳定性和越野性能。飞臂可进行135°垂直摆动,工作平台可进行160°水平摆动,让其可跨越一定的障碍和在一处升降进行多点作业,并能进入传统设备难以到达之处。
QDJS18J曲臂式高空作业车具有作业范围广、承载量大、动力强劲等优点,并采用了多项技术创新设计,使产品达到了较高的可靠性、安全性、舒适性。
| 型号 | QDJS18J |  | 
| 尺寸 | ||
| 最大平台高度 | 18.4 m | |
| 最大工作高度 | 20.4 m | |
| 最大水平延伸 | 12.1 m | |
| 最大跨越高度 | 7.9 m | |
|  长度 - 收起状态 | 8.6 m | |
|  宽度 - 收起状态 | 2.28 m | |
|  高度 - 收起状态 | 2.54 m | |
|  轴距 | 2.44 m | |
| 离地间隙 | 0.23 m | |
| 平台尺寸(长x宽x高) | 1.45 m x 0.85 m x 1.24 m | |
| 性能 | ||
| 平台最多容纳人数 | 2 人 | |
| 平台承载能力 | 250 kg | |
| 转台回转 | 360°连续 | |
| 平台回转 | 160° | |
| 行驶速度 - 收起状态 | 0~6.1 km/h | |
| 行驶速度 - 举升状态 | 0~1.1 km/h | |
| 爬坡能力 | 40% | |
| 内转向半径 | 3.48 m | |
| 外转向半径 | 6.29 m | |
| 转台尾扫 | 0.2 m | |
| 工作时允许倾角 | 3° | |
| 驱动 x 转向 | 4 WD x 2 WS | |
| 轮胎规格/类型 | 33 x 12 - 20 /实心 | |
| 动力 | ||
| 动力源 | 原装康明斯/帕金斯发动机 | |
| 驱动形式 | 液压 | |
| 燃油箱容积 | 110 L | |
| 功率 | 45 KW | |
| 重量 | ||
| 整机重量 | 10500 kg | |
| 符合标准 | CE / ISO / ADR / ARAMCO | |

| 型号 | QDJS25J |  | 
| 尺寸 | ||
| 最大平台高度 | 24.6 m | |
| 最大工作高度 | 26.6 m | |
| 最大水平延伸 | 16.1 m | |
| 最大跨越高度 | 9.4 m | |
|  长度 - 收起状态 | 11.36 m | |
|  宽度 - 收起状态 | 2.48 m | |
|  高度 - 收起状态 | 3.16 m | |
|  轴距 | 3.05 m | |
| 离地间隙 | 0.39 m | |
| 平台尺寸(长x宽x高) | 1.45 m x 0.85 m x 1.24 m | |
| 性能 | ||
| 平台最多容纳人数 | 2 人 | |
| 平台承载能力 | 230 kg | |
| 转台回转 | 360°连续 | |
| 平台回转 | 160° | |
| 行驶速度 - 收起状态 | 0~4.8 km/h | |
| 行驶速度 - 举升状态 | 0~1.1 km/h | |
| 爬坡能力 | 45% | |
| 内转向半径 | 3.0 m | |
| 外转向半径 | 6.33 m | |
| 转台尾扫 | 1 m | |
| 工作时允许倾角 | 3° | |
| 驱动 x 转向 | 4 WD x 2 WS | |
| 轮胎规格/类型 | 12.00 - 20 / 8.5 实心 | |
| 动力 | ||
| 动力源 | 原装康明斯发动机 | |
| 驱动形式 | 液压 | |
| 燃油箱容积 | 160 L | |
| 控制电压 | 12 VDC | |
| 功率 | 60 KW | |
| 重量 | ||
| 整机重量 | 15900 kg | |
| 符合标准 | CE / ISO / ADR / ARAMCO | |