一、故障现象：系统无压力或压力不足
故障现象：1、油泵电机不工作 2、吸油管或滤网堵塞 3、吸油处接头吸入空气 4、油液粘度大或温升太高 。
处理方法：1、检查油泵电机 2、检查、清洗或更换滤网 3、检查、拧紧接头 4、选择正确液压油，控制温升。
二、故障现象：工作臂油缸抖动或升降速度过快、慢
故障现象：1、油缸内有空气 2、下降中节流阀开启过大 3、上升、下降过程中节流阀调定值不符。
处理方法：1、使液压油缸反复动作几次（油缸须动作到极限位置） 2、调节单向节流阀的开启值 3、重新调整节流阀的开启值。
三、故障现象：工作臂油缸在工作过程中下滑
故障现象：1、支撑阀内有异物，锁不住2、支撑阀内漏 3、油缸内漏。
处理方法：1、拆下支撑阀芯，进行清洗。排除异物 2、更换密封或换阀 3、更换密封或换缸。
四、故障现象：支腿油缸在工作过程中下滑
故障现象：1、液压锁泄露 2、支腿油缸内漏。
处理方法：1、更换液压锁 2、更换油缸密封或换缸。
五、故障现象：电磁阀不换向
故障现象：1、滑阀阀芯卡死 2、具有中间位置的对中弹簧失效 3、电磁线圈烧坏 4、电气线路故障。
处理方法：1、拆开清除脏物，去毛刺 2、更换弹簧 3、更换线圈4、检查原因并排除。
六、故障现象：管接头及阀体平面渗漏
故障现象：1、管接头拧紧不够 2、管接头内密封损坏 3、阀体与阀板的平面度精度不够 4、阀体或阀板装密封的孔台阶不平。
处理方法：1、拧紧接头 2、更换密封 3、阀板面重新研配4、修配阀板，在可能的情况下扩大沉孔更换密封。
七、故障现象：下车阀溢流阀压力波动或调整无效。
故障现象：1、弹簧弯曲或太软2、油不清洁，阻尼孔堵塞 3、滑阀卡住 4、进出油口装反。
处理方法：1、更换弹簧 2、拆开清洗，疏通阻尼孔 3、拆开清洗检查，重新装配 4、检查油源,反方向重新安装 。
QDJS20 直臂式高空作业平台
适用于造船、大型钢结构建造、建筑、市政、广告等行业，为用户提供安全可靠的高空作业平台，采用坚固耐用、性能优良可靠的设计理念，以满足具有挑战性的工况环境的需要。45%的最大爬坡能力使产品能停在此坡度上不下滑，且能在坡度上再次启动。美国原装进口发动机为产品提供强劲的动力；采用经久耐用的实心轮胎。工程机械级别的PLC的使用，可按客户要求进行程序设定和开发以满足个性化需要。
QDJS20直臂式高空作业平台具有作业范围广、承载量大、动力强劲等优点，并采用了先进的技术设计，使产品达到了高的可靠性、安全性、舒适性。
主要特点：
● 作业范围广：可方便您从0~22.6m的高度和360°全方位作业，水平延伸达17.3m
● 承载量大：在250kg载重内可全幅度作业，480kg载重内只能在一定范围作业，同时可容纳2名作业人员
● 强劲动力：采用国际品牌进口发动机，功率大，爬坡能力强
● 先进的技术：自适应浮动装置、故障自诊断技术、自调平系统、可选配防撞感应装置
● 可靠性高：发动机、关键液压元件、电气元件均采用国际品牌，设计符合EN280、AS1418.10、GB25849标准
● 安全性好：超载限制和防倾翻保护系统
● 维护方便：旋出式发动机，方便维护
技术参数：
整车长度（收藏状态）：9.18m
整车宽度（收藏状态）：2.49m
整车高度（收藏状态）：2.8m
平台尺寸（长x宽x高）：1.83mx0.76mx1.1m
动力和驱动形式：柴油机
最大平台高度：20.6m
最大工作高度：22.6m
最大水平延伸：17.3m
额定承载重量：250kg（不受限）/340kg（受限）
允许承载人数：2人
整机重量：11015 kg（2WD）/11085 kg（4WD）
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产品型号 |
QDJS20 |
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产品尺寸 | ||
|
最大平台高度 |
20.6 m | |
|
最大工作高度 |
22.6 m | |
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最大水平延伸 |
17.5 m | |
 长度 - 收起状态 |
9.57 m | |
 宽度 - 收起状态 |
2.49 m | |
 高度 - 收起状态 |
2.84 m | |
 轴距 |
2.49 m | |
|
离地间隙 |
0.45 m | |
|
平台尺寸（长x宽x高） |
1.45 m x 0.85 m x 1.24 m | |
|
产品性能 | ||
|
平台最多容纳人数 |
2 人 | |
|
平台承载能力 |
250 kg（不受限） 480 kg（受限） | |
|
转台回转 |
360° 连续 | |
|
平台回转 |
160° | |
|
行驶速度 - 收起状态 |
0~6.3 km/h | |
|
行驶速度 - 举升状态 |
0~1.1 km/h | |
|
爬坡能力 |
30%（2WD）45%（4WD） | |
|
内转向半径 |
1.66 m | |
|
外转向半径 |
4.97 m | |
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转台尾扫 |
1.42 m | |
|
工作时允许倾角 |
3° | |
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正常作业时的最大噪音 |
82 dB(A) | |
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驱动 x 转向 |
2 WD x 2 WS / 4 WD x 2 WS | |
|
轮胎规格/类型 |
9.00 - 20 / 7.0 实心 | |
|
动力 | ||
|
动力源 |
原装康明斯/帕金斯发动机 | |
|
驱动形式 |
液压 | |
|
燃油箱容积 |
160 L | |
|
控制电压 |
12 VDC | |
|
功率 |
45 KW | |
|
重量 | ||
|
整机重量 |
11815 kg（2WD）/ 11885 kg（4WD） | |
|
符合标准 |
CE/ ISO/ ADR/ ARAMCO | |
QDJS18J曲臂式高空作业车广泛应用于修造船、建筑、市政工程、电力、通信、园林、广告、场馆、机场、港口及各种大型工矿企业，能够充分满足不同客户的需求。设计采用多级折臂组合方式，灵活方便；使用自适应浮动装置和四轮驱动装置，具备良好的稳定性和越野性能。飞臂可进行135°垂直摆动，工作平台可进行160°水平摆动，让其可跨越一定的障碍和在一处升降进行多点作业，并能进入传统设备难以到达之处。
QDJS18J曲臂式高空作业车具有作业范围广、承载量大、动力强劲等优点，并采用了多项技术创新设计，使产品达到了较高的可靠性、安全性、舒适性。
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型号 |
QDJS18J |
 |
|
尺寸 | ||
|
最大平台高度 |
18.4 m | |
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最大工作高度 |
20.4 m | |
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最大水平延伸 |
12.1 m | |
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最大跨越高度 |
7.9 m | |
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长度 - 收起状态 |
8.6 m | |
|
宽度 - 收起状态 |
2.28 m | |
|
高度 - 收起状态 |
2.54 m | |
|
轴距 |
2.44 m | |
|
离地间隙 |
0.23 m | |
|
平台尺寸（长x宽x高） |
1.45 m x 0.85 m x 1.24 m | |
|
性能 | ||
|
平台最多容纳人数 |
2 人 | |
|
平台承载能力 |
250 kg | |
|
转台回转 |
360°连续 | |
|
平台回转 |
160° | |
|
行驶速度 - 收起状态 |
0~6.1 km/h | |
|
行驶速度 - 举升状态 |
0~1.1 km/h | |
|
爬坡能力 |
40% | |
|
内转向半径 |
3.48 m | |
|
外转向半径 |
6.29 m | |
|
转台尾扫 |
0.2 m | |
|
工作时允许倾角 |
3° | |
|
驱动 x 转向 |
4 WD x 2 WS | |
|
轮胎规格/类型 |
33 x 12 - 20 /实心 | |
|
动力 | ||
|
动力源 |
原装康明斯/帕金斯发动机 | |
|
驱动形式 |
液压 | |
|
燃油箱容积 |
110 L | |
|
功率 |
45 KW | |
|
重量 | ||
|
整机重量 |
10500 kg | |
|
符合标准 |
CE / ISO / ADR / ARAMCO | |
|
型号 |
QDJS25J |
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|
尺寸 | ||
|
最大平台高度 |
24.6 m | |
|
最大工作高度 |
26.6 m | |
|
最大水平延伸 |
16.1 m | |
|
最大跨越高度 |
9.4 m | |
|
长度 - 收起状态 |
11.36 m | |
|
宽度 - 收起状态 |
2.48 m | |
|
高度 - 收起状态 |
3.16 m | |
|
轴距 |
3.05 m | |
|
离地间隙 |
0.39 m | |
|
平台尺寸（长x宽x高） |
1.45 m x 0.85 m x 1.24 m | |
|
性能 | ||
|
平台最多容纳人数 |
2 人 | |
|
平台承载能力 |
230 kg | |
|
转台回转 |
360°连续 | |
|
平台回转 |
160° | |
|
行驶速度 - 收起状态 |
0~4.8 km/h | |
|
行驶速度 - 举升状态 |
0~1.1 km/h | |
|
爬坡能力 |
45% | |
|
内转向半径 |
3.0 m | |
|
外转向半径 |
6.33 m | |
|
转台尾扫 |
1 m | |
|
工作时允许倾角 |
3° | |
|
驱动 x 转向 |
4 WD x 2 WS | |
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轮胎规格/类型 |
12.00 - 20 / 8.5 实心 | |
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动力 | ||
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动力源 |
原装康明斯发动机 | |
|
驱动形式 |
液压 | |
|
燃油箱容积 |
160 L | |
|
控制电压 |
12 VDC | |
|
功率 |
60 KW | |
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重量 | ||
|
整机重量 |
15900 kg | |
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符合标准 |
CE / ISO / ADR / ARAMCO | |
